Форум » Клубные дела! » С днём рождения, клуб ) » Ответить
С днём рождения, клуб )
Чайkа: Завтра 7.11.13 в 18-00
Ответов - 5
Журавель: а старейшины клуба будут?
Чинук: По свидетельствам аксакалов сегодняшний день 38 лет назад ознаменовал дату зарождения в Оренбурге дельтапланерного спорта. В этот день был совершен легендарный маршбросок по заснеженной степи и первый полет на дельтаплане в Оренбурге. Кажется так. Седьмое число, как я понял, было просто наиболее удобно для празднования в те уже далекие времена. Как бы то ни было, поздравляю всех имеющих к празднику отношение людей. Новых высот вам, товарищи!
Чайkа: С днём рожденья, клуб и все, кто с ним связан! Есть в этом году желание отметить? ;)
Чайkа: Собираемся завтра в 18-00
Чинук: К сожалению на наш великий праздник у меня произошла небольшая накладка и я соблазнился в пользу небольшой поездочки. Правда вместо запланированных двух дней получилось три и поход был больше похож на трофи-рейд. Зато было интересно! Здесь небольшой фотоотчет одного из участников. Начиналось все легко и весело. Сбрались мы по быстрому сгонять в пещеру "Летняя" где-то в районе Сумгана. Первый серьезный подъем преодалели играючи. Очень радовал снег. Много снега. В этом году я уже побывал в настоящей зиме. Снег лежал и снег все еще шел. Мы ехали, я настальгировал по 1998 году, когда мы так же в ноябре шли пешком этой дорогой. В машине тепло, в голове виски. Короче кайф. Начало темнеть. Один раз пришлось размотать лебедку. Но это фигня, лебедки в таком мероприятии не избежать. Вокруг зимняя сказка: валит снег, вогруг заснеженный лес в свете желтых противотуманок. Настроение прямо скажем новогоднее. ... А потом у нас перестал работать передний мост. Карета превратилась в тыкву, снег в грязь, дорога... не буду говорить))) В темноте пришлось освоить все джиперские навыки: работа с хайджеком, лебедкой, бензопилой. Мостили гать, домкратили, тянули, перекидывали цепи на задние колеса. "Ох, нелегкая эта работа из болота тащить бегемота". Задача на конец дня была развернуть уазик, который плотно засел в глубокой колее в лесу. Ночевка в лесу нас конечно не пугала, она была запланированная. Снег так и валил, хотя уже и ненадо было. Мы все промокли и хотелось поскорей залезть уже в спальник. На утро настроение поднялось до боевого. До поселка всего-то километров двадцать (связи естессно нет). Дружно взялись за лебедку. Оставалось одно серьезное препятствие - подъем от ручья. Он то нам и не покорился! На середине подъема сдох аккумулятор. Запасной не увеличил наших шансов - сдалась лебедка. Уазик повис на тросу и никуда уже не мог двигаться. Дальше собственно начался классический поход в поселок. Ночью по снегу и медвежьим следам преодалели часть пути и встали на ночлег. Утром наше путешествие продолжилось. Лагерь оставили с твердым намерением вернуться. На свежем снегу море звериных следов: медвежьи тропы, лосиные следы, кабаньи лежки. Про мелочь и говорить нечего. Национальный парк все таки! Задача была не тривиальная. Нужно было найти в деревне увлеченного джиппера. К моему удивлению и к нашему счастью такой нашелся. Большое ему братское спасибо))) Возвращаться на исходную не очень хотелось конечно, но деваться было некуда. Не очень верилось что на этот раз будет лучше. Но все прошло на удивление легко. Ильнур (увлеченный джиппер из Нугуша) - мастер своего дела. Наш уазик был вызволен из неволи Правда потом у нас еще глушитель от коллектора отрвался и когда ночью разворачивались в лесу помяли крышу об дерево и теперь в салоне гулял ветер, но это уже были мелочи. Главное, что к вечеру с опухшей от рева головой, замерзшие, под заливающиеся сигналки стоящих во дворе автомобилей мы прибыли ДОВОЛЬНЫЕ домой.)))
полная версия страницы